ROWER MIEJSKI KOŁA 700C 28" NAPĘD 3X7 SHIMANO TOURNEY RAMA ALUMINIOWA 18"

✅ Specyfikacja:

• Rama: Aluminiowa 18", stop AL Tech 6061, podwójnie cieniowana
• Rozmiar kół: 700C
• Opony: 700 × 35c – DSI, uniwersalne do jazdy miejskiej i rekreacyjnej
• Manetki: Shimano EF500 – obrotowe, 3 × 7
• Widelec: Sztywny (Rigid), stalowy, bez amortyzacji
• Wolnobieg: Shimano Tourney
• Klamki hamulca: Zintegrowane z manetkami Shimano EF500
• Hamulce: Mechaniczne tarczowe Logan (przód i tył)
• Przerzutka przednia: 3 biegi – Shimano Tourney FD-TZ300
• Przerzutka tylna: 7 biegów – Shimano Tourney RD-TZ500
• Ilość biegów: 21
• Kierownica: Stalowa, 620 mm, gięta 10°, wygodna do jazdy miejskiej
• Wspornik kierownicy: Aluminiowy, TDS-N299 FOV
• Chwyty: Ergonomiczne, gumowe
• Stery: Semi-zintegrowane, 28,6 mm, typu threadless
• Waga: ok. 20 kg
• Dodatkowe wyposażenie: stopka
• Styl: Nowoczesny
• Kolorystyka: Niebieski z czarnymi grafikami
• Zakres wzrostu użytkownika: ok. 150–185 cm (szacunkowo dla ramy 18")

✅UWAGA!!! NAJWYŻSZA JAKOŚĆ WYKONANIA!

KAŻDY ROWER sprzedawany przez nas jest wykonany z WYSOKIEJ JAKOŚCI MATERIAŁÓW!

NASZA JAKOŚĆ JEST O WIELE WYŻSZA NIŻ U KONKURENCJI. ROWERY U INNYCH SPRZEDAWCÓW W PODOBNEJ CENIE SĄ SŁABSZEJ JAKOŚCI.

JAKO PRODUCENT przykładamy ogromną wagę do materiałów, komponentów i osprzętu. NALEŻY O TYM PAMIĘTAĆ PRZY WYBORZE ROWERU.

Zawsze używamy starannie wyselekcjonowanych komponentów.

✅Nasze rowery posiadają OSPRZĘT SHIMANO!

Kupując rower u nas masz pewność, że ROWER JEST BEZPIECZNY!

Jeżeli chcemy kupić rower idealny dla nas i do nas dopasowany, musimy przede wszystkim przeanalizować własne potrzeby. Zastanowić się do czego głównie będziemy wykorzystywać nasz rower, a do czego tylko sporadycznie. Żeby to stwierdzić, nie musimy znać się na rowerach, wystarczy, że wyobrazimy sobie gdzie widzimy się na naszym rowerze... To pozwoli nam dobrać odpowiedni typ roweru dla Ciebie.

✅ WYPOSAŻENIE:

1. Mechaniczne hamulce tarczowe Logan – skuteczne i pewne hamowanie w każdych warunkach
2. Ergonomiczne siodełko sportowe z antypoślizgowym wykończeniem
3. Napęd oparty na sprawdzonym osprzęcie Shimano Tourney (3x7)
4. Sztywny widelec zapewniający lekkość i precyzję prowadzenia
5. Aluminiowe, podwójnie wzmocnione obręcze 700C – lekkie i trwałe
6. Opony DSI 700x35c – przystosowane do jazdy miejskiej i rekreacyjnej
7. Manetki Shimano EF500 – wygodna i szybka zmiana przełożeń
8. W zestawie: dzwonek i zamek

✅ 1. Tylna przerzutka Shimano Tourney RD-TZ500

niezawodna, zewnętrzna przerzutka 7-biegowa odpowiedzialna za zmianę przełożeń z tyłu.

✅ 2. Koła i opony

• Opony DSI 700×35C – przeznaczone do jazdy miejskiej i rekreacyjnej, zapewniające przyczepność i komfort.
• Obręcze aluminiowe – podwójnie wzmacniane, lekkie i trwałe.

✅ 3. Przedni hamulec tarczowy

• Logan – hamulec tarczowy mechaniczny – zapewnia skuteczne i precyzyjne hamowanie w każdych warunkach.

✅ 4. Siodełko

• Ergonomiczne siodełko sportowe – wygodne, z powłoką antypoślizgową, dobrze sprawdza się podczas dłuższej jazdy.

✅ 5. Korba i pedały

• Korba trzyrzędowa (3x) – daje szeroki zakres przełożeń na podjazdy i proste odcinki.
• Pedały platformowe – antypoślizgowe, szerokie, stabilne dla każdej stopy.

✅ 6. Rama

• Aluminiowa rama AL Tech 6061 – lekka, sztywna i trwała, malowana w matowym odcieniu „Serene Blue” z czarnymi akcentami.

✅Wyposażony w manetki i przerzutki renomowanej firmy SHIMANO.

Najpopularniejsza marka sprzedającą części rowerowe. Jest to japońska firma założona w 1921 roku, która do dziś produkuje sprzęt rowerowy najwyższej jakości. Przerzutki Tourney charakteryzują się lekkością oraz niezwykle szybką zmianą biegów, przerzuca od razu po zmianie w manetce.

✅ Hamulce Tarczowe

Różnią się całkowicie od klasycznych hamulców typu v-brake. Są o wiele skuteczniejsze i wytrzymalsze nie niszczą przy tym obręczy kół. Siła wywierana na tarczę jest dużo większa dzięki czemu skraca się długość drogi hamowania. Niezwykle przydatne w terenach górskich, gdzie często spotykamy się z sytuacjami nagłego hamowania.

✅ Ergonomicznej konstrukcji siodło

Nie jest uciążliwe nawet podczas długich tras. Materiał z jakiego został wykonany jest bardzo prosty w czyszczeniu, oraz wytrzymały. Jego wykonanie zapewnia komfort jazdy w każdym terenie, nawet tych najcięższych.

✅ Geometria ramy 

Została zaprojektowana tak, aby zapewnić wygodną jazdę nawet podczas bardzo długich wycieczek rowerowych.

• Aluminium AL Tech 6061 – wysokiej jakości stop aluminium, często używany w rowerach sportowych i rekreacyjnych.
• Podwójnie cieniowana (double butted) – rury ramy są cieńsze w środkowych partiach i grubsze na końcach, co zapewnia lekką wagę bez utraty wytrzymałości.
• Sztywna i odporna na odkształcenia – idealna do dynamicznej jazdy po asfalcie, ścieżkach i lekkim terenie.

✅ Koła i szprychy

Koła:

• Rozmiar: 700C(czyli ~28 cali z oponą) – najczęściej stosowany rozmiar w rowerach szosowych, trekkingowych i hybrydowych.
• Obręcze:
• Podwójne ścianki (double wall) z aluminium – zapewniają trwałość i odporność na uderzenia oraz nierówności.
• Lekka konstrukcja – pozytywnie wpływa na dynamikę i przyspieszenie roweru.
• Otwory na wentyle standardowe (AV – samochodowy lub FV – Presta, zależnie od wersji). Szprychy:
• Materiał: Prawdopodobnie stal nierdzewna (typowa dla tej klasy rowerów – trwała, odporna na korozję).
• Ułożenie: Klasyczne krzyżowe zaploty zapewniające równomierny rozkład sił podczas jazdy.

Opony:

• Typ: DSI 700×35C
• Lekko terenowe opony z umiarkowanym bieżnikiem – dobrze radzą sobie zarówno na asfalcie, jak i na szutrach czy ubitych drogach.
• Szerokość 35C daje balans między komfortem a szybkością.

✅Rower jest wstępnie złożony, wystarczy jedynie przykręcić kierownicę, przednie koło, pedały i siodło. Po złożeniu roweru należy dokonać pełnej regulacji.

✅Do montażu potrzebne narzędzia:

• Klucze płaskie: 8, 9, 10, 13, 15
• Klucze imbusowe: 4, 5, 6, 8
• Śrubokręt płaski do regulacji

Pamiętaj aby prawidłowo zamontować pedały roweru, mają one stronę lewą oraz prawą. Prawy pedał należy przykręcać zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a lewy przeciwnie do ich ruchu. W przeciwnym razie dochodzi do uszkodzenia gwintu co jest uszkodzeniem mechanicznym.